E2026 MBX8 ECO Team Edition シャーシキット ¥88,000 (税抜価格¥80,000)

無限精機より、MBX8 ECO ”チームエディション電動バギーキットを発売いたします!MBX8ワールドエディションキットの成功を受けて、MBX8ワールドエディションで採用された多くのパーツを含むMBX8 ECO"チームエディション"キットをご提供いたします。

E2026 MBX8 ECO”チームエディション"キットには、次のパーツが含まれています:

・E0240 ワイドオフセット ホイールハブ (1mm) 2pcs.

1mmワイドオフセットホイールハブは安定性とコーナリングを向上させます。

https://www.youtube.com/watch?v=1WjzUB7igU8

・E2146 フロントアップライト
E2146インラインフロントアップライトは、標準のE2147トレーリングフロントアップライトと比較してスムーズなステアリングで、トラクションが高いコンディションで非常に効果的です。
E2146
アップライトは、CVAとユニバーサルスタイルの両方のドライブシャフトで使用できます。
https://www.youtube.com/watch?v=-HiYhhPGahc

・E2168 フロントアップライトアーム (-3)
-3mmのフロントアップライトアームは、初期のステアリングレスポンスを向上させ、コーナーの中間と出口で車両をより安定させます。 また新しいアップライトアームは、バンプステアを軽減し、バンピーな状況で車両をより予測可能にします。
https://www.youtube.com/watch?v=XnZG4uhlbng&t=59s

・E2260 センタージョイントカップ
・E2261 センターシャフト (84.5)
・E2262
センターシャフト (115)

MBX8のフロントとリヤセンタードッグボーンは、標準のユニバーサルドライブシャフトからの摩擦を減らし、より効率的なドライブトレインを車両に与え、加速が増し、トラクションをもたらします。ドッグボーン形状のシャフトは軽量で耐久性がありトラクションが向上しました。
https://www.youtube.com/watch?v=33xG2NXPBuA

・E2428 リヤウィングステイ (+15)
+15mmウィングマウント調整の幅を増やし、コーナー中間で回転性をハイスピードなコンディションでも安定します。
https://www.youtube.com/watch?v=3X1wNs0v8tc&t=23s
 

MBX8ECO Team Edition特徴・主要装備:
硬さ調整可能なボックス形状のロワーサスアーム
ボックス形状のフロント/リヤサスアームは、材質と厚さの異なるプレートを取り付けることにより、
硬さを調整可能としました。硬さを調整することでステアリング、トラクションなどをそのトラックに合わせることが可能になりました。キットには樹脂製のプレートが付属します。オプションでCFRP製のプレートを設定しました。
ギヤボックス
ギヤボックスはデフ交換作業の際に、ロワーサスアームとサスマウントを外すことなく交換することが可能です。
ハイトラクションデファレンシャル
MBX8 ECOのデフは、HTDハイトラクションデファレンシャル仕様です。HTDは加速やランタイムなどが向上し、安定性、トラクション、バンピー/ローグリップ路面での操作性などにも効果があります。
ストレートカットされたベベルギヤとコニカルギヤは、駆動がフリー(スロットル閉)の時にスムースに回転して、コーナリングがよりスムースになります。センターデフのスパーギヤは樹脂製でHTD仕様に新設計されました。ピニオンギヤ(モーターシャフトφ5)はスチール製です。
ワンピースウイングマウント&ハイダウンフォースウイング
ウイングマウントは樹脂製でワンピースとなり、最適な位置にウイングを装着することで運動性が向上しました。ワンピースウイングマウントの高さは3段階で調整が可能となり、ダウンフォースをコントロールすることが可能になりました。
IFMARレギュレーション対応のウイングは、裏面を形状変更することによって軽量化と高いダウンフォースを発生します。
シャーシ&モーターマウント
優れた操作性のシャーシは、ステアリング、耐バンプ性、安定性等が向上しました。バンピーな路面やコーナー出口のトラクション等において効果が見られます。モーターマウントはアルミ製で精度/強度に優れています。ギヤのバックラッシュ調整が簡単に行なえます。
ラジオプレートレシーバーボックス&バッテリーマウント
ラジオプレートは、小型化されたレシーバーボックスと一体で、バッテリーをより前方に搭載することが可能になりました。重量のあるバッテリーを前方に搭載することで、操縦性、安定性等が向上しました。
サーボセイバー
サーボセイバーのスプリングアジャスターは、アルミ製で割り締め形状になりスプリングテンションが安定します。セイバーシャフトとシャーシの取付は、簡単に締め付け固定ができる形状になり、メンテナンスの作業性が向上しました。
付属装備品:
ダンパースプリング φ1.6 L70/9T (フロント) / φ1.6 L86/10.5T (リヤ)
ダンパーピストン φ1.3x8H、ダンパーオイル #550
ピニオンギヤ16T スパーギヤ46T(樹脂) ベベルギヤ13T コニカルギヤ44T
アンチロールバー φ2.3mm (フロント)、φ2.7mm (リヤ)
ボディ (0.8mm/E1072)、ウイング (ブラック/E1070)
ステアリングサーボホーン
テンションロッド樹脂製 フロント用2種類、リヤ用1個
デフ用シリコンオイル #2000/#5000
その他に必要なもの:
RCカー用プロポ(送信機、受信機、サーボ)/送信機用バッテリー/モーター/スピードコントローラー/車体用バッテリー/充電機/ボディ塗装用塗料一式/タイヤ&ホイール
※キットは、製品改良の為予告なく仕様を変更することがあります。

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