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MUFFLER & MANIFOLD
ENGINE TOOLING SYSTEM

 

JXシリーズ第4弾!Ninja JX21-B04オフロードエンジンが
新たなパワーソースとして新発売!

 NINJA JX21-B04 エンジン

排気量 3.46 cc
ボア 16.40 mm
ストローク 16.40 mm
ポート数 3
スリーブ ABC
クランクシャフト径 φ14mm
グロープラグタイプ コニカル 
レデューサー 6.5mm (可変)
キャブレター調整 ダブル
重量 355g

JX21-B04

価格:\39,800 (税別)

JX21-B04/1PL (プレラッピング)

価格:\43,800 (税別)

JX21-B04/2 JX21-B04エンジンセット (EFRA 2042)
(JX21B04エンジン+JX15001/1マフラー/マニセット)

JX21-B04/2

価格:\48,500 (税別)

JX21-B04/2PL (プレラッピング)

価格:\52,500 (税別)

JX21-B04/3 JX21-B04エンジンセット (EFRA 2089)
(JX21B04エンジン+JX15003/1マフラー/マニセット)

JX21-B04/3

価格:\48,500 (税別)

JX21-B04/3PL (プレラッピング)

価格:\52,500 (税別)

プレラッピングエンジンは、煩わしい慣らし運転を短縮する為にピストンとスリーブをラッピング(擦り合わせ)加工したエンジンです。慣らし運転に費やす時間や燃料等を少なくするだけで無く、本来の性能を確実に引き出すことができます。

※画像をクリックすると拡大図がご覧になれます。

画像をクリックすると拡大図がご覧になれます

画像をクリックすると拡大図がご覧になれます

・ピストン&スリーブ:

ボア/ストロークは16.4x16.4mm

スクエアタイプ。
・クランクシャフト:

DLCコーティング処理により

耐磨耗性、耐腐食性などの機能を備え、フリクションロスも低減します。
・クランクケース:

表面はマットブラックアルマイト

処理を施し、剛性を高めた形状によりジャンプ着地等の衝撃によるダメージを軽減します。
・クーリングヘッド:

アンダーヘッドとクランクケースの

冷却効果を高める為に、アンダーヘッドと接触するヘッド下部付近にもクーリングフィンを増やした形状となり、軽量化と冷却効果を向上させるクーリングホール加工が施されています。インロー(落とし込み)形状で低重心となりコーナリング性能などにも効果が期待できます。
・アンダーヘッド:

コニカルプラグ仕様でヘッド

ガスケットには0.1mm/0.15mmが付属(標準JX17P3プラグ)。
・フロントベアリング:

ラバーシールにより埃が入りにくい

ベアリングを採用。
・リヤベアリング: スチールボールのベアリングは
コストパフォーマンスに優れています。
・キャブレター:

キャブレターボディをはじめ

スロットル、スローニードル、ブッシュなどの仕様変更により燃料消費特性、出力特性などに効果をもたらしています。φ6.5mmレデューサーが付属します。

エンジン展開図&パーツリスト


 
 
 
 

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