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MUFFLER & MANIFOLD
ENGINE TOOLING SYSTEM

 

JXシリーズ第3弾!全てを一新して、Ninja JX21-B03オフロード
エンジンが新発売!

 NINJA JX21-B03 エンジン

排気量 3.46 cc
ボア 16.40 mm
ストローク 16.40 mm
実用回転数 4,000〜42,000r.p.m.
出力 2.65ps / 34,000r.p.m.
ポート数 3
スリーブ ABC
クランクシャフト径 φ14mm
グロープラグタイプ コニカル 
レデューサー 6.5mm (可変)
キャブレター調整 ダブル
重量 360g

JX21-B03

価格:\41,800 (税別)

JX21-B03/1PL (プレラッピング)

価格:\45,800 (税別)

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JX21-B03/2 JX21-B03エンジンセット (EFRA 2042)
(JX21B03エンジン+JX15001/1マフラー/マニセット)

JX21-B03/2

セール価格:\50,500 (税別)

JX21-B03/2PL (プレラッピング)

価格:\54,500 (税別)

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JX21-B03/3 JX21-B03エンジンセット (EFRA 2089)
(JX21B03エンジン+JX15003/1マフラー/マニセット)

JX21-B03/3

セール価格:\50,500 (税別)

JX21-B03/3PL (プレラッピング)

価格:\54,500 (税別)

※セール品については売切れ次第終了となりますので、
 予めご了承の程よろしくお願い申し上げます。
プレラッピングエンジンは、煩わしい慣らし運転を短縮する為にピストンとスリーブをラッピング(擦り合わせ)加工したエンジンです。慣らし運転に費やす時間や燃料等を少なくするだけで無く、本来の性能を確実に引き出すことができます。

※画像をクリックすると拡大図がご覧になれます。

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・ピストン&スリーブ:

ボア/ストローク/ポートの仕様変更

により、スクエアとなりました。
・クランクシャフト:

ストロークの仕様変更、ポッティン

グ加工及び、DLCコーティング処理を施し耐磨耗性に優れています。
・クランクケース:

剛性を高めた新形状を採用し、

ジャンプ着地等の衝撃によるダメージを軽減します。表面はマットブラックアルマイト処理を施し、更に剛性を高めています。
・クーリングヘッド:

アンダーヘッドとクランクケースの

冷却効果を高める為に、アンダーヘッドと接触するヘッド下部付近にもクーリングフィンを増やした新形状となり、軽量化と冷却効果を向上させるクーリングホール加工が施されています。インロー(落とし込み)形状で低重心となりコーナリング性能などにも効果が期待できます。
・アンダーヘッド:

ボアの仕様変更により、新形状にな

りました(JX17P3コニカルプラグが標準で付属します)。
・フロントベアリング:

埃が入りにくく、フリクションを軽

減させる新しいベアリングを採用しました。
・リヤベアリング: セラミックボール仕様のベアリング
を採用。
・キャブレター:

仕様変更により気温、コースレイア

ウト等に影響されにくくなり、調整が容易になりました。初心者から上級者まで扱い易いφ6.5mmレデューサーが付属します。クランクケース同様にマットブラックアルマイト処理を施しました。

エンジン展開図&パーツリスト


 
 
 
 

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