車の状態	原因	調べる箇所と直し方
エンジンがかからない	● 燃料が入っていない。燃料がエンジンまできていない。  ● プラグが切れている。プラグヒート用電池が減っている。 ● 燃料フィルターが詰まっている。又、エアークリーナー　　     、マフラー内の汚。 ● オーバーチョーク　（チョークのしすぎ） ● キャブレターの調整不足。 ● サーボリンケージの調整不足。	● 燃料タンクに燃料を入れ、エンジンまで燃料を送る 　　（チョーク）  ● プラグを交換する。電池を新品にする。 ● 燃料フィルターの掃除、交換する。 　　エアークリーナー、マフラー内の掃除。 ● プラグを外しエンジン内の燃料を空にしてから　　 　　再スタート。プラグが切れてないかもチェック。   ● メイン/スローニードルを調整ネジを元の基準位置      に戻す。　  ● サーボをニュートラルにしてから、再度リンケージを      やり直す。
エンジンはかかるがすぐに止まる	● 燃料タンクに燃料が入ってない。  ● 燃料チューブ、エアークリーナー、マフラー内の汚れ。  ● キャブレターの調整不備。 ● エンジンのオーバーヒート。	● 燃料タンクに燃料を入れる。  ● 汚れ又は、詰まっている部分の掃除。  ● メインニードル及びアイドル、スローニードルの調整。  ● エンジンが冷えるのを待ってからメインニードルを 　　３０度開けて再スタート。
エンジンがうまく吹き上がらない	● メイン/スローニードルの調整不備。　  ● マフラーからのプレッシャーが低い場合。	● メイン/スローニードル調整ネジを元の基準位置に 　　戻してから再スタート。  ● 燃料タンクからのプレッシャーチューブがちゃんと 　　つながっているか？ 　　チューブに穴が開いていないか。
車が思いどうりに動かない	● 送信機、受信機のバッテリー不足。  ● 電波の受信状態が良くない。  ● サーボリンケージの調整不足。	● バッテリーの交換又は、充電。  ● 送信機及び受信機のアンテナを完全にのばす。  ● サーボをニュートラルにしてから調整し直し。